車体についたキズをパテ修復、パーツ交換、現在のボディの色に合わせて塗装し、修理します。
鋼板部分などへこんだ所を叩きなどで直し、塗装を合わせ修理します。
損傷したパーツを取り寄せ、ボディに合わせて調整、調色して取付けます。
車体についたキズをパテ修復、パーツ交換、現在のボディの色に合わせて塗装し、修理します。
ボディの色褪せた部分を再塗装で違和感のないようにいたします。
お車のボディカラーをガラッと変えます!全体なのでかなり大がかかりで技術のいる作業です。社有車などに多いです、
鈑金塗装は、車のボディにできたへこみやキズを修復し、元の美しい状態に戻すための作業です。まず、鈑金作業でへこみや凹みを修復し、パテ処理で表面の凹凸を整えます。次に、下地塗装(プライマー)を施し、塗装の密着性を高めます。その後、車の色に合わせた上塗り塗装を行い、最後にクリアコートを施して塗装を保護し、艶を出します。これにより、車の外観を美しく保ち、長期的な保護を提供します。鈑金塗装は、車の外観の回復だけでなく、耐久性の向上にも寄与する重要なメンテナンスです。
まず、車のへこみや凹みを修復します。特殊な工具を使って、歪んだ金属部分を元の形状に戻します。必要に応じて、パネルを交換することもあります。
鈑金作業で形を整えた後、表面の凹凸をなくすためにパテを塗り、平滑にします。この工程で車の表面がなめらかになります。
パテを乾燥させた後、表面を研磨して滑らかにします。この工程により、塗装がしっかりと密着するようになります。
パテ処理後に下地塗装を施します。プライマーと呼ばれる塗料を塗り、上塗り塗装の密着性を高め、腐食を防ぎます。
車の色に合わせて塗装を施します。コンピューターで正確に色を調合し、元の塗装と違和感がないように塗装します。
上塗り塗装を保護し、艶を出すためにクリアコートを施します。これにより、車の塗装が美しく保たれ、耐久性も向上します。
塗装が乾燥した後、表面のムラやほこりを取り除き、最終的な磨きをかけます。これで車のボディが元通り、あるいは新品同様に美しく仕上がります。
最終仕上げ後、洗車をして再度仕上がりをチェックして不備がなければ納車させていただきます。
・輸入車の塗装には、特別な色や高級な塗料が使われることが多く、色調を再現するために高度な調色技術が必要です。国産車は比較的標準的な色が多いですが、輸入車では特殊なメタリックカラーやパールカラーが使用されることがあり、塗装技術者に高いスキルが求められます。
・輸入車の鈑金塗装では、修理に必要な部品が海外からの取り寄せになることが多く、国産車に比べて時間とコストがかかる場合があります。特に輸入車の特殊な素材や部品は国内での在庫が少ないため、修理に時間がかかることがあります。
・輸入車は、環境規制の厳しい地域で製造された車が多く、水性塗料や特別なコーティングが使用されることがあります。国産車では油性塗料が主流ですが、輸入車の塗装にはそれぞれの製造国やメーカーの基準に合わせた塗料が必要になることがあります。
・輸入車はアルミニウムやカーボンファイバーなど、特殊な素材が使われていることが多く、鈑金塗装の際にはそれらの素材に対応した特別な技術が必要です。国産車はスチールが主流ですが、輸入車ではこれらの素材が標準装備されている場合があり、修理がより複雑になります。
・輸入車はメーカーやモデルによって構造が異なり、修理の難易度が高い場合があります。専用の工具や技術が必要となることが多く、国産車と比べて修理のプロセスが複雑になることがあります。
これらの違いを理解し、適切に対応できる鈑金塗装の技術者が必要です。輸入車と国産車では、鈑金塗装のアプローチが異なるため、専門知識を持つ業者に依頼することが重要です。
修理の工程、使う部品など包み隠さず
お客様にはお見せします。
お客様に良いこと・悪いことをしっかり伝えます。もちろん、私達自身にも忖度なくお伝えします。
無駄な作業を省き、品質を保証した適正価格での作業をお約束します!
高品質な仕上がりをご希望の方も安心。ディーラーにも負けない仕上がりをお約束します。
作業記録は逐一残していますので不明なことなど知りたいことなどがあれば即お見せすることが可能です。
無駄な費用がかかるようなことは進言いたしません。またどういったことにお金がかかるかしっかりお伝えさせていただきます。
お見積りで提示した金額、納期を必ず守ります。
あたり前のことですが大事なことなので改めてお約束いたします。
工場自体に対する犯罪や事件事故はもちろん、災害時にも対応できる自動車管理者賠償保険に加入しています。安心してお預けください。
作業効率を考えて塗装ブースも設置いたしております。通りぬけができる作りになっているので塗装→乾燥の流れがスムーズです。
塗装時にはチリ、ホコリが天敵!塗装ブースがないと仕上がりがクオリティの低くなってしまい、塗装ハゲやムラが起きやすくなてしまいます。
パルスミグ溶接機は、パルス電流を供給して溶接を行う溶接機です。パルス電流は火薬のようにワイヤ先端の溶滴を撃ち出すため、溶けたワイヤが狙い通りに移行し、スパッタの少ない溶接が可能です。今の車のボディを修復するには必須のものになります。
ミキシングマシーンは原色の塗料缶をボタン一つで一斉に撹拌する機械です。通常放置していると、樹脂と顔料が分離したり、アルミの粒子が沈殿してしまいます。その様な状態では正確な調色は行えません。塗料の品質状態を常にベストに保ち、精度の高い正確な調色作業を行うためにも毎日数回の撹拌が必要とされます。
車体の寸法(全長、全幅、全高)に狂いが生じたり、車の骨格(フレーム)部分に損傷を受けたりした車に対して修復を行う機械のことです。しっかりとした工場でないと施工できません。
自動車補修用の正確な塗料調色 自動車補修用途向けの塗装調色には精度が要求されます。 少しの配合違いがあるだけで、満足できる色を得られません。 メトラー・トレドの高精度塗料混合用はかりにより、作業が素早く簡単になります。
自動車の整備作業を容易にするために車両を持ち上げる装置です。
イーテックにはフロアリフト、門柱型リフトが揃っているので幅広い整備に対応できます。
こちらに掲載していない保険会社にも対応いたしますので
ご安心してご依頼ください。
鈑金塗装保険修理車検・整備コーティングデントリペア雹害修理エアコン
修理後に保証はありますか?
修理箇所に関して一定期間の保証をお付けしております。保証期間や内容については修理内容に応じてご説明いたします。
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輸入車の修理も対応していますか?
はい、当店では国産車だけでなく、輸入車の修理にも対応しております。専門の技術者が対応いたしますので、ご安心ください。
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修理中に進捗状況を確認することはできますか?
はい、ご希望に応じて修理の進捗状況をご報告いたします。お気軽にお問い合せください。
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